Penurunan harga minyak dijelaskan saat pembicaraan Iran berlanjut

Harga minyak turun lebih dari 7% pada 2 November setelah pertukaran baru antara Washington dan Teheran memunculkan harapan akan meredanya gangguan pasokan Timur Tengah. Diplomasi memberi pedagang alasan untuk mengurangi premi harga yang dikaitkan dengan eskalasi lain. Kilang masih menghadapi tugas yang lebih lambat untuk mengamankan kapal, mengatur pelayaran, dan menerima minyak mentah yang mereka butuhkan. Aksi jual bergerak lebih cepat daripada bukti perbaikan pengiriman.

Harga perpetual OILBRENTUSDT dari Toobit, per 3 November 2026, sekitar 02:35 UTC.

Brent diperdagangkan pada 104.85 USDT, dengan kenaikan moderat dalam candle harian saat ini setelah aksi jual tajam. Sebagian besar kenaikan di atas 110 USDT telah hilang. Pantulan kecil itu menunjukkan penurunan langsung telah terhenti sementara, tetapi harga tetap rentan terhadap perkembangan berikutnya dalam negosiasi atau kondisi pengiriman.

Pemulihan sebelumnya membuat perbaikan lebih lanjut masuk akal. Perkiraan resmi sudah menunjukkan lebih banyak minyak Timur Tengah mengalir pada September. Namun, kenaikan itu terjadi sebelum pembicaraan terbaru. Pergerakan 2 November paling baik dipahami sebagai penilaian ulang terhadap risiko gangguan di masa depan, dengan daya tahannya masih bergantung pada kondisi komersial yang menyusul.

Seberapa jauh harga minyak turun

Brent Januari turun 7.63%, sementara West Texas Intermediate (WTI) Desember kehilangan 7.36%. Perbandingan memerlukan bulan pengiriman karena Brent mengubah kontrak depan segera sebelum aksi jual.

Brent Desember berakhir pada 30 Oktober di $117.64. Brent Januari ditutup pada hari yang sama di $113.43 dan terus diperdagangkan setelahnya. Membandingkan harga Desember yang akan berakhir dengan penyelesaian 2 November untuk Januari menghasilkan penurunan tampak sekitar 10.9%, menggabungkan pergerakan pasar dengan perbedaan antara bulan pengiriman.

Menggunakan Januari secara konsisten menghilangkan distorsi itu. Kontrak tersebut tetap kehilangan $8.66 per barel. Penurunan serupa WTI menunjukkan bahwa penetapan harga ulang meluas melampaui mekanika kedaluwarsa Brent.

Harga kontrak sebelumnya yang lebih tinggi juga mengungkap betapa berharganya ketersediaan segera. Minyak yang dikirim lebih cepat dapat menuntut harga lebih tinggi ketika pembeli menghadapi rute yang tidak pasti atau stok yang menipis. Dekat kedaluwarsa, tekanan spesifik kontrak dapat menambah perbedaan itu, sehingga selisihnya tidak dapat dianggap sebagai perkiraan tepat atas premi geopolitik.

Bagi sebuah kilang minyak, penghematan praktis bergantung pada pembelian berikutnya. Jenis minyak mentah, tanggal pengiriman, angkutan, dan asuransi semuanya memengaruhi tagihan. Harga acuan yang lebih rendah membantu, tetapi perjalanan yang mahal dapat menyerap sebagian manfaat itu sebelum kargo mencapai pabrik.

Itulah sebabnya penurunan harga minyak yang menjadi headline dan bahan bakar yang lebih murah bagi konsumen dapat terjadi pada waktu berbeda. Yang pertama bisa terjadi dalam satu sesi perdagangan; yang kedua bergantung pada pembelian, pengolahan, dan distribusi.

Apa yang berubah dalam ekspektasi pasokan

Diplomasi mengubah perhitungan risiko langsung

Prospek dimulainya kembali dialog muncul di pasar yang sudah khawatir tentang permusuhan lebih lanjut dan gangguan terhadap ekspor. Mediasi Qatar yang berlanjut meningkatkan kemungkinan bahwa perkembangan berikutnya akan meredakan konflik, bukan mengganggu lebih banyak pasokan.

Laporan AFP tentang sesi 2 November menyebutkan Iran menawarkan untuk membuka kembali Selat Hormuz dengan syarat tertentu sementara pertukaran dengan Washington berlanjut. Syarat-syarat itu tetap penting. Sebuah usulan dapat mengubah cara pembeli menilai bulan berikutnya tanpa membuat perjalanan tanker lebih aman sore itu juga.

Ketika gangguan tampak lebih mungkin terjadi, kilang minyak punya alasan untuk mengamankan kargo lebih awal. Pelaku keuangan juga dapat mempertahankan eksposur terhadap potensi lonjakan harga. Diplomasi yang lebih kredibel mengurangi urgensi di balik kedua keputusan itu, sehingga harga berjangka dapat menyesuaikan diri sebelum ada perubahan volume yang dikirim.

Urutan ini membantu menjelaskan waktunya:

• Sinyal akhir pekan: Pembahasan sebuah usulan dan mediasi yang berlanjut meningkatkan prospek dialog sebelum sesi perdagangan utama hari Senin.

• Penetapan ulang harga pada Senin: Brent dan WTI turun tajam saat pasar menilai kembali ancaman terhadap pasokan mendatang.

• Implementasi: Izin transit, pelayaran komersial, dan pengiriman yang andal tetap menjadi ujian apakah perbaikan diplomatik akan sampai kepada pembeli.

Beberapa pernyataan dan keputusan perdagangan saling tumpang tindih. Bukti mendukung diplomasi sebagai penjelasan langsung terkuat, tetapi tidak memisahkan kontribusi masing-masing pengumuman atau mengidentifikasi setiap penjual.

Sebuah kilang minyak bisa dengan wajar menjadi lebih tidak khawatir tentang eskalasi dan tetap berhati-hati tentang pengiriman berikutnya. Kilang itu tetap membutuhkan kapal yang memadai, asuransi, dan keyakinan terhadap tanggal kedatangan. Kombinasi itu menjelaskan bagaimana harga berjangka dapat turun tajam sementara pembelian fisik tetap sulit.

OPEC+ tidak mengumumkan kenaikan produksi

Pada 1 November, tujuh peserta Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak dan produsen sekutu (OPEC+) mempertahankan tingkat produksi yang diwajibkan September untuk Desember. Mereka menjadwalkan pertemuan berikutnya pada 29 November.

Keputusan itu tidak memuat kenaikan tambahan untuk Desember. Karena itu, keputusan tersebut hanya sedikit mendukung penjelasan yang didasarkan pada pengumuman pelepasan barel tambahan yang baru.

Kebijakan produksi dan ekspor tetap dapat bergerak berbeda. Sebuah produsen mungkin diizinkan memompa lebih banyak daripada yang dapat diangkut infrastruktur yang rusak. Kendala penyimpanan atau transportasi terbatas dapat mencegah kapasitas itu mencapai pasar. Sebaliknya, pipa yang dipulihkan dapat meningkatkan ekspor tanpa perubahan apa pun pada target produksi.

Pembedaan yang berguna adalah antara izin, produksi aktual, dan pasokan yang dapat dikirim. Hanya yang terakhir yang mengatasi kekurangan segera seorang pelanggan. Penahanan kebijakan OPEC+ membiarkan perkembangan diplomatik dan operasional menjelaskan perubahan ekspektasi yang lebih penting.

Apa yang dikatakan pasar minyak fisik

Ekspor yang lebih banyak tidak langsung menjadi pasokan kilang

Sejumlah pemulihan sudah berlangsung pada September. Badan Informasi Energi Amerika Serikat (EIA) memperkirakan penghentian produksi yang lebih rendah, sementara Badan Energi Internasional (IEA) mencatat ekspor dan aliran rute yang lebih kuat.

Kategori-kategori ini tumpang tindih. Satu barel dapat diproduksi, meninggalkan terminal ekspor, dan melewati rute yang tercatat. Menjumlahkan setiap pengamatan akan menghitung pasokan yang sama secara berulang.

Bahkan peningkatan keberangkatan yang nyata membutuhkan waktu untuk mencapai kilang penerima. Pemuatan, transit, kedatangan, dan pembongkaran adalah langkah terpisah. Perjalanan yang lebih panjang juga membuat kapal tetap sibuk, sehingga mengurangi seberapa cepat kapal dapat kembali untuk kargo lain.

Pergerakan persediaan September menunjukkan mengapa penundaan itu penting. Minyak di laut meningkat sebesar 103 juta barel, sementara persediaan di darat turun sebesar 113 juta. Perubahan bersihnya adalah penurunan sekitar 10 juta barel.

Lebih banyak minyak berada dalam rantai pengiriman, tetapi stok di darat masih terkuras. Hal ini memberikan gambaran yang lebih hati-hati daripada kenaikan ekspor saja. Ini tidak membuktikan bahwa setiap kargo tertunda; ini menunjukkan mengapa keberangkatan dan persediaan yang dapat digunakan menjawab pertanyaan yang berbeda.

Minyak mentah juga harus sesuai dengan tujuannya. Mengganti satu jenis dengan jenis lain dapat mengubah biaya kilang dan bauran produk yang dihasilkannya. Pemulihan pasokan lebih berguna ketika barel yang dipulihkan dapat mencapai pabrik yang dilengkapi untuk mengolahnya dengan syarat yang layak.

Bahan bakar olahan pulih lebih lambat

Kesenjangannya lebih lebar untuk produk jadi. Pengiriman produk olahan Timur Tengah mencapai 1.9 juta barel per hari pada September, dibandingkan dengan 4.7 juta sebelum perang. Hal itu menyisakan pengiriman sekitar 60% di bawah tingkat sebelum perang.

Lebih banyak minyak mentah yang meninggalkan kawasan belum memulihkan ketersediaan bahan bakar olahan yang sama. Itu alasan langsung untuk berhati-hati dalam menerjemahkan penurunan harga minyak mentah menjadi keringanan langsung bagi bisnis yang membeli diesel atau produk minyak bumi lainnya.

Penyulingan adalah langkah tambahan dalam rantai pasokan. Pabrik membutuhkan bahan baku yang sesuai dan insentif untuk mengolahnya, diikuti dengan transportasi untuk produk yang dijualnya. Memperbaiki satu tahap tidak otomatis menghilangkan pembatasan di tempat lain.

Hal ini menciptakan hasil yang berbeda bagi pembeli yang berbeda. Kilang dapat memperoleh manfaat dari minyak mentah yang lebih murah sementara perusahaan transportasi masih menghadapi diesel yang mahal. Importir bahan bakar dapat tetap terpapar pada pengiriman produk yang terbatas bahkan ketika ekspor minyak mentah pulih. Tolok ukur utama hanya menangkap sebagian dari biaya tersebut.

Persediaan tetap penting

Persediaan minyak bumi AS dari Administrasi Informasi Energi AS, per 23 Oktober 2026.

Stok minyak mentah komersial AS turun sebesar 1.9 juta barel menjadi 410.6 juta pada minggu yang berakhir 23 Oktober. Stok distilat turun sebesar 1.5 juta barel, sementara bensin naik sebesar 3.9 juta. Pemisahan ini menunjukkan kondisi yang berbeda di antara bahan bakar, bukan pasar yang nyaman secara seragam.

Stok distilat juga 8,3% di bawah level tahun sebelumnya. Ini memberikan perbandingan yang berguna terhadap penarikan mingguan: kekurangan penyangga terlihat selama lebih dari satu minggu. Sementara itu, kenaikan bensin perlu ditelaah bersama pergerakan pasokan dan konsumsi sebelum dianggap sebagai bukti melemahnya permintaan yang bertahan lama.

Perdagangan minyak mentah AS dan input kilang dari Administrasi Informasi Energi AS, per 23 Oktober 2026.

Ekspor minyak mentah naik menjadi 4,854 juta barel per hari dari 3,442 juta. Impor juga meningkat, tetapi lebih kecil, sehingga impor neto turun menjadi 1,520 juta barel per hari dari 2,316 juta. Input kilang sedikit menurun menjadi 16,526 juta barel per hari.

Pola perdagangan itu membantu menjelaskan mengapa penarikan minyak mentah tidak dapat dibaca sebagai ukuran langsung permintaan domestik. Ekspor yang lebih tinggi mengurangi jumlah minyak mentah impor dan produksi dalam negeri yang tersisa untuk neraca AS, sementara produksi, aktivitas kilang, dan penyesuaian lain juga ikut berkontribusi.

Perkiraan produksi minyak mentah domestik meningkat menjadi 13,992 juta barel per hari dari 13,269 juta dalam neraca mingguan yang sama. Pergerakan itu sebagian mengimbangi penurunan impor neto. Karena itu, hanya melihat ekspor akan melebih-lebihkan daya penjelasnya. Stok mencatat hasil gabungan pasokan, pengolahan, dan perdagangan, termasuk penyesuaian penyeimbang dalam laporan.

Rilis mingguan standar EIA berikutnya dijadwalkan pada 4 November pukul 10.30 Waktu Standar Timur, atau 15.30 UTC. Komposisinya akan sama pentingnya dengan angka utama stok minyak mentah. Kenaikan stok yang disertai aktivitas kilang yang anjlok akan berarti berbeda dari pembangunan kembali stok di samping pengolahan yang stabil dan pasokan yang andal.

Permintaan yang lebih lemah dapat terjadi bersamaan dengan pasokan yang ketat

Laporan IEA bulan Oktober memperkirakan permintaan minyak global turun sebesar 2,6 juta barel per hari pada 2026. Perkiraan tahunan itu mencakup dampak harga tinggi dan kondisi ekonomi yang sulit. Ini bukan pengukuran langsung konsumsi November.

Biaya bahan bakar yang lebih tinggi dapat mengurangi minat untuk bepergian, menaikkan biaya produksi, dan menurunkan daya beli pelanggan. Kilang juga dapat menjadi kurang bersedia membeli minyak mentah jika bahan baku dan pengiriman yang mahal menyisakan margin terlalu kecil pada bahan bakar yang mereka jual.

Pasokan dapat turun lebih cepat daripada konsumsi. Dalam situasi itu, permintaan yang menurun tetap membuat pelanggan bersaing untuk volume yang terbatas. Aktivitas yang lemah dan ketersediaan diesel yang ketat dapat terjadi bersamaan, terutama ketika masalah produksi dan transportasi memengaruhi berbagai produk secara tidak merata.

Indikator permintaan AS juga menunjukkan mengapa jendela waktu itu penting. Total produk yang dipasok turun menjadi 20,209 juta barel per hari pada pekan yang berakhir 23 Oktober, dari 21,231 juta sepekan sebelumnya. Rata-rata empat pekan jauh lebih stabil di 20,799 juta, hanya 0,2% di atas periode tahun sebelumnya.

Produk yang dipasok adalah ukuran minyak bumi yang meninggalkan sistem pasokan primer, digunakan sebagai proksi permintaan. Ini bukan hitungan langsung pembelian di stasiun bahan bakar. Penurunan mingguan yang tajam perlu diperhatikan, tetapi perbandingan empat pekan jauh lebih kecil dukungannya terhadap keruntuhan konsumsi yang mendadak dan luas. Tidak ada dari kedua seri itu saja yang menetapkan tren permintaan global.

Itu juga mempersulit dampak minyak terhadap inflasi. Konsumen membayar bahan bakar yang dikirim, dengan penyulingan, pengiriman, dan distribusi antara patokan dan tagihan akhir. Penurunan berulang biaya tersebut akan memberikan lebih banyak kelegaan daripada penurunan futures satu hari.

Empat pengamatan akan memperkuat dasar fisik untuk harga yang lebih rendah:

• Jalur pelayaran yang andal: Kargo menyelesaikan rute yang dapat digunakan secara komersial tanpa gangguan berulang.

• Pasokan yang dibongkar: Kedatangan dan persediaan yang dapat digunakan membaik, dengan pemulihan melampaui minyak yang masih di laut.

• Harga kontrak terdekat: Premi untuk pengiriman lebih awal mereda di seluruh kontrak dan pengamatan yang sebanding.

• Biaya sampai tujuan: Biaya angkut, asuransi, dan premi fisik turun cukup untuk memperbaiki ekonomi pembelian dan pengolahan.

Kurva futures membantu uji ketiga. Ketika bulan pengiriman yang lebih awal lebih mahal daripada bulan yang lebih akhir, pasar berada dalam backwardation. Pembeli membayar premi untuk memperoleh minyak lebih cepat. Harga outright yang turun bersamaan dengan premi kontrak terdekat yang bertahan dapat menunjukkan berkurangnya kekhawatiran eskalasi sementara ketersediaan segera tetap bernilai.

Efek kedaluwarsa dan bulan yang dibandingkan tetap penting. Rangkaian yang konsisten selama beberapa sesi lebih informatif daripada satu celah yang melibatkan kontrak yang akan kedaluwarsa. Bukti saat ini belum menunjukkan bahwa biaya angkut, asuransi, dan premi fisik sebanding semuanya telah mereda seiring futures.

Apa yang dapat diungkapkan oleh posisi dan guncangan masa lalu

Eksposur futures dapat berubah dalam satu sesi, jauh lebih cepat daripada kargo mencapai tujuannya. Penyesuaian finansial karena itu bisa memperbesar penurunan hari Senin. Besarnya pergerakan saja tidak dapat memastikan siapa yang menjual atau apakah penjualan itu dipaksa.

Posisi futures managed money WTI dari Commodity Futures Trading Commission, per 27 Oktober 2026.

Managed money memegang posisi long neto sebesar 31.128 kontrak WTI pada 27 Oktober, turun 5.059 dari pekan sebelumnya. Snapshot Commodity Futures Trading Commission (CFTC) menggambarkan pasar sebelum aksi jual. Data ini tidak dapat mengukur likuidasi pada Senin atau membedakan semua alasan perubahan posisi sebelumnya.

Volume harian dan open interest akan menambah konteks. Penurunan posisi yang beredar dapat menunjukkan eksposur ditutup, sedangkan kenaikan dapat menunjukkan posisi baru dibuka. Keduanya tidak mengungkap motif dengan sendirinya. Lindung nilai, perdagangan spread, dan penyesuaian portofolio yang lebih luas dapat menghasilkan perubahan serupa.

Perbandingan historis lebih berguna bila dipisahkan berdasarkan masalah fisik yang dihadapi masing-masing pasar.

Pada 2019, pembeli dapat menilai gangguan yang terdefinisi terhadap proses perbaikan. Aramco kemudian mengonfirmasi produksi telah dipulihkan dalam 11 hari. Pasokan pelanggan yang berlanjut dan jadwal pemulihan memberi pasar bukti operasional untuk dievaluasi.

Penurunan Oktober 2024 terjadi setelah kelegaan bahwa kerugian tambahan yang dikhawatirkan telah dihindari. Tidak diperlukan perbaikan setara untuk fasilitas energi yang tidak terkena serangan. Gencatan senjata Juni 2025 mengurangi ancaman gangguan yang lebih luas, meskipun kondisi permintaan dan persediaan berbeda dari saat ini.

November 2026 mencakup gangguan yang sudah ada sekaligus kekhawatiran tentang eskalasi. Negosiasi dapat mengurangi risiko kedua dengan cepat. Menyelesaikan yang pertama memerlukan infrastruktur, transportasi, dan pengiriman yang berfungsi. Itu membuat penurunan yang digerakkan oleh berita utama kurang lengkap dibandingkan kelegaan setelah gangguan yang diancamkan tidak pernah terwujud.

Tiga jalur dari sini

Skenario dasar dengan diplomasi mendahului kelegaan fisik

Pembacaan jangka pendek yang paling dapat dipertahankan adalah sensitivitas berkelanjutan terhadap pembicaraan sementara pasokan yang dapat digunakan membaik lebih lambat. Sebagian harga yang melekat pada risiko eskalasi telah dihilangkan, tetapi persediaan dan kendala pengiriman menyisakan ruang untuk perdagangan yang tidak merata dalam beberapa sesi berikutnya.

Pemulihan sebagian akan sesuai dengan gambaran itu. Pembeli mungkin masih bersaing untuk kargo prompt meskipun mereka memperkirakan pasokan akan membaik nanti. Candle harian positif kecil di grafik Toobit konsisten dengan jeda setelah penjualan berat, tetapi satu candle tidak dapat memastikan seberapa jauh penyesuaian itu akan berlangsung.

• Konfirmasi: Perundingan tetap aktif sementara jalur pelayaran yang andal dan kedatangan barang hanya membaik secara bertahap. Pengiriman terdekat tetap memiliki premi.

• Uji berikutnya: Data inventori dan produk menunjukkan apakah buffer yang dapat digunakan sedang pulih, dengan minyak mentah dan bahan bakar olahan dinilai secara terpisah.

• Invalidasi: Normalisasi pengiriman yang berkelanjutan memperkuat argumen untuk pelonggaran lebih lanjut. Gangguan baru yang terverifikasi menggeser keseimbangan menuju kelangkaan kembali.

Kerentanan utama adalah kesenjangan antara ekspektasi dan implementasi. Harga dapat mengantisipasi kondisi yang lebih baik untuk sementara, tetapi penundaan kargo yang berulang atau penarikan stok produk yang berlanjut akan membuat optimisme lebih lanjut semakin sulit dipertahankan.

Dalam kasus ini, stabilisasi akan menjadi hasil yang wajar setelah penetapan harga ulang awal. Siklus berita diplomatik yang sepi akan kurang meyakinkan dibandingkan bukti bahwa kondisi komersial mulai membaik.

Skenario bullish jika gangguan baru memulihkan premi

Serangan baru terhadap infrastruktur ekspor, pembatasan rute yang material, atau implementasi yang gagal dapat membalikkan sebagian penurunan. Signifikansinya akan bergantung pada jumlah barel yang terdampak, perkiraan durasi, dan apakah alternatif dapat menjangkau pelanggan.

• Konfirmasi: Operator atau catatan pelayaran memastikan adanya gangguan, disertai terganggunya pemuatan, jalur pelayaran yang lebih sulit, atau harga nearby yang lebih ketat.

• Apa yang melemahkannya: Kapasitas kembali dengan cepat, kargo terus bergerak, dan rute alternatif menyerap gangguan tanpa tekanan inventori yang berkelanjutan.

Buffer yang terbatas dapat membuat gangguan singkat menjadi mahal. Skenario bullish yang lebih kuat karena itu akan melibatkan bukti kerusakan komersial. Pernyataan bermusuhan lain tanpa perubahan arus akan memberikan dukungan lebih kecil bagi pembalikan harga yang bertahan lama.

Skenario bearish jika pelonggaran pengiriman mencapai pasar fisik

Tekanan lebih lanjut pada minyak menjadi lebih meyakinkan jika kemajuan diplomatik menghasilkan perbaikan operasional yang berkelanjutan. Minyak mentah yang lebih sesuai yang mencapai kilang akan membantu mengurangi premi pasokan prompt dan memberi ruang bagi inventori untuk kembali meningkat.

• Konfirmasi: Transit dan kedatangan yang berhasil membaik di beberapa pengamatan, sementara premi fisik atau spread nearby yang sebanding melonggar.

• Uji keseimbangan: Persediaan pulih tanpa kenaikan tersebut terutama dijelaskan oleh kolapsnya aktivitas kilang atau konsumsi.

• Invalidasi: Penundaan kargo berlanjut, transportasi tetap membatasi, atau gangguan baru menghapus perbaikan pasokan yang diharapkan.

Melemahnya permintaan juga dapat menurunkan harga, dengan konsekuensi berbeda bagi perekonomian secara luas. Pasokan yang lebih baik dapat menurunkan biaya sementara bisnis mempertahankan aktivitas. Harga yang lebih rendah akibat penjualan dan produksi yang lebih lemah akan memberikan lebih sedikit keyakinan tentang pertumbuhan.

Skenario bear yang paling meyakinkan akan menggabungkan pengiriman yang lebih lancar dengan stok yang dapat digunakan yang membaik. Itu akan menunjukkan ekspektasi awal pasar mulai terwujud dalam neraca fisik.

Prospek pasar minyak

Diplomasi memberikan penjelasan langsung terkuat untuk penurunan harga minyak pada 2 November. Keputusan kebijakan produksi tidak mengumumkan tambahan pasokan Desember, dan sebagian besar pemulihan yang terdokumentasi terjadi sebelum pembicaraan terbaru. Penyesuaian harga mencerminkan persepsi risiko gangguan lanjutan yang lebih rendah.

Masalah yang belum terselesaikan adalah seberapa cepat perubahan itu sampai ke pembeli. Kedatangan yang berkelanjutan, hambatan pengiriman yang lebih rendah, dan stok produk yang lebih sehat akan mendukung kelonggaran yang bertahan lama. Pesan yang konstruktif disertai arus yang memburuk dan premi terdekat yang lebih kuat akan membuat penurunan tersebut rentan berbalik.

Cara memperdagangkan minyak di Toobit

Untuk memperdagangkan minyak di Toobit, buka bagian futures perpetual dan pilih OILBRENTUSDT atau OILWTIUSDT. Tinjau kontrak sebelum memasang order.

Panduan futures perpetual menjelaskan transfer akun, mode margin, dan jenis order. Periksa detail order Anda dan spesifikasi kontrak saat ini sebelum mengonfirmasi.

Tinjau biaya perdagangan dan pembayaran pendanaan, persyaratan margin, likuidasi, batas posisi, persyaratan akun, dan ketersediaan di lokasi Anda. Memperdagangkan kontrak perpetual tidak memberi Anda kepemilikan minyak fisik.

Perdagangkan minyak di Toobit sekarang.

Peringatan risiko

Kontrak perpetual minyak melibatkan leverage dan membawa risiko likuidasi yang signifikan. Harga dapat berfluktuasi dengan cepat, dan Anda dapat kehilangan seluruh dana yang dialokasikan untuk suatu posisi. Harap tinjau ketentuan produk yang berlaku dan nilai risikonya dengan cermat sebelum memperdagangkan.